SsangYong возвращается Россию под другим именем

Возвращение SsangYong на российскую сцену принимает неожиданный оборот. После банкротства корейского производителя, непосредственно самого этого бренда не существует: он перешёл под крыло KG Group, преобразовавшись в KGM. В ближайшие месяцы ожидается официальный старт продаж этих автомобилей в России — дистрибьютором выступит «Рэкс Моторс».

· RuNews24

В скором времени на российских дорогах появится обновлённый кроссовер KGM Korando, запланированный к выпуску в первом квартале 2025 года. Для его продажи необходим российский сертификат Одобрения типа транспортного средства (ОТТС).

Компания «Рэкс Моторс» рассекретила спецификации KGM Korando, который поступит в продажу в России в течение 2025 года.

Автомобиль оснастят современным 1,5-литровым турбодвигателем с отдачей 163 л.с., крутящим моментом в 280 Нм и шестиступенчатым автоматом Aisin.

Для российских покупателей предусмотрены три варианта комплектации: City (передний привод), Dream (передний или полный) и премиальная Icon с исключительно полным приводом. Внутри — русскоязычная мультимедийка с 8-дюймовым экраном, поддерживающая Apple CarPlay и Android Auto.

В зависимости от комплектации KGM Korando будет оснащён: фронтальными и боковыми подушками безопасности, шторками, адаптивным круиз-контролем, системой автоматического торможения (AEB), технологиями контроля за полосой движения и удержания в ней, а также интеллектуальной системой управления дальним светом и курсовой стабилизацией.

Производство KGM Korando будет осуществляться в Южной Корее. Для российских покупателей предусмотрена гарантия на 5 лет — напоминание о прежней любви к SsangYong, которую россияне проявляли при сотрудничестве с Sollers до их ухода с рынка в начале 2019 года. В период отсутствия официальных поставок отдельные модели KGM/SsangYong (например, пикапы Rexton Sports и кроссоверы Torres) стали появляться благодаря параллельному импорту на вторичном рынке.

Ранее мы писали, что впервые в истории российского авторынка в уходящем году продажи китайских автомобилей могут достигнуть миллиона штук.

Автор: Игнат Чернов